VK
 Phone
 WhatsApp
 Max
 Telegram

Обновленный BAJAJ Dominar 400 touring

Современные электронные системы —цифровая панель с навигацией, Ride By Wire, трекшн‑контроль и 4 режима езды. Все эти изменения обеспечивают полный контроль над мотоциклом в любых условиях.

Купить
373.27 см3


40 л.с.
35 Нм при 7000 об / мин
Мощность
Крутящий момент
Купить в кредит
Объём двигателя
500 000 руб.



Обновленный BAJAJ Dominar 400 touring

Современные электронные системы — цифровая панель с навигацией, Ride By Wire, трекшн‑контроль и 4 режима езды. Все эти изменения обеспечивают полный контроль над мотоциклом в любых условиях.

500 000 руб.
Купить Купить в кредит

Внешний вид

Traction Control (Трекшн-контроль)

Система контролирует пробуксовку заднего колеса и корректирует подачу мощности при снижении сцепления с покрытием. Повышает стабильность на мокрой дороге, гравии и при активном разгоне. В некоторых режимах, при необходимости, трекшн-контроль может быть полностью отключен.

4 режима движения Road / Rain / Sport / Off-Road

Позволяют адаптировать отклик газа и вмешательство электроники под различные условия движения. Road — сбалансированный режим для повседневной езды. Rain — мягкая подача мощности на скользком покрытии. Sport — мгновенный отклик для динамичной езды. Off-Road — настройка для скользких внедорожных поверхностей с возможностью пробуксовки заднего колеса.

Система Ride By Wire

Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой анализирует положение ручки газа и параметры движения в режиме реального времени. Мощность подаётся плавно и точно в соответствии с выбранным режимом езды. Обеспечивает предсказуемый отклик и стабильность на разных типах покрытия.

Полностью цифровая приборная панель с Bluetooth

LCD-панель отображает все ключевые параметры движения и поддерживает подключение смартфона. Навигация turn-by-turn выводит пошаговые подсказки прямо на дисплей. Управление осуществляется через левый пульт с D-pad без потери контроля над движением.

Новые пульты управления и регулируемые рычаги

Регулируемые рычаги сцепления и тормоза позволяют точно настроить положение под любого райдера. Интуитивные пульты управления обеспечивают быстрый доступ к функциям мотоцикла без потери внимания над дорожной ситуацией.

Traction Control (Трекшн-контроль)

Система контролирует пробуксовку заднего колеса и корректирует подачу мощности при снижении сцепления с покрытием. Повышает стабильность на мокрой дороге, гравии и при активном разгоне. В некоторых режимах, при необходимости, трекшн-контроль может быть полностью отключен.

4 режима движения Road / Rain / Sport / Off-Road

Позволяют адаптировать отклик газа и вмешательство электроники под различные условия движения. Road — сбалансированный режим для повседневной езды. Rain — мягкая подача мощности на скользком покрытии. Sport — мгновенный отклик для динамичной езды. Off-Road — настройка для скользких внедорожных поверхностей с возможностью пробуксовки заднего колеса.

Система Ride By Wire

Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой анализирует положение ручки газа и параметры движения в режиме реального времени. Мощность подаётся плавно и точно в соответствии с выбранным режимом езды. Обеспечивает предсказуемый отклик и стабильность на разных типах покрытия.

Полностью цифровая приборная панель с Bluetooth

LCD-панель отображает все ключевые параметры движения и поддерживает подключение смартфона. Навигация turn-by-turn выводит пошаговые подсказки прямо на дисплей. Управление осуществляется через левый пульт с D-pad без потери контроля над движением.

Новые пульты управления и регулируемые рычаги

Регулируемые рычаги сцепления и тормоза позволяют точно настроить положение под любого райдера. Интуитивные пульты управления обеспечивают быстрый доступ к функциям мотоцикла без потери внимания над дорожной ситуацией.

Галерея

Технические характеристики

Двигатель
4-тактный, один цилиндр, 4 клапана, два распределительных вала
Диаметр х Ход поршня
89.0 мм х 60.0 мм
Объем двигателя
373.27 см3
Степень сжатия
12,1 : 1
Обороты холостого хода
1700 +/- 100 об/мин
Максимальная мощность
40 л.с. (29,41 кВт.) при 8650 об/мин
Максимальный крутящий момент
35 Нм при 7000 об/мин
Система зажигания
12V, DC
Система питания
впрыск во впускной коллектор BOSCH
Свеча зажигания
3 шт.
Свеча зажигания
зазор 0,8 ~ 0,9 мм
Коробка передач
6-ступенчатая, с шестернями постоянного зацепления
Переключение передач
1-N-2-3-4-5-6
Cмазка двигателя
Подача масла под давлением
Система охлаждения
Жидкостное охлаждение
Запуск
Электрический стартер
Емкость топливного бака
13 литров
Топливо
Октановое число не ниже АИ-92 (бензин не этилированный)

Оформить Online-заявку на Мотоцикл Bajaj Dominar 400 touring

Оформить Online-заявку